В последние годы в нашей стране произошли серьезные экономические перемены. На переломном гребне у многих были большие сомнения, правильным ли курсом мы пошли. В этот период сформи­ровался даже специальный термин, характеризующий вполне определенное отношение руководи­теля предприятия к навалившимся революционным изменениям, - красный директор. К таковым себя тогда относил и Владимир Иванович Мамаев. Прежде чем стать директором ярославского предприятия «Красный маяк», он прошел типичный для того времени путь. Родился и вырос в рабочей семье, в маленьком костромском городке Буй. Учился в ремесленном училище, стоял у станка, опять учился в Ленинградском политехническом институте; Работал в промышленном предприятии в Куйбышеве, затем приехал в Ярославль. У нас Владимир Иванович 35 лет трудился на заводе «Красный маяк», 18 из них был директором этого предприятия. Этот завод стал для Мамаева родным. И сейчас он всем сердцем болеет за это предприятие. Как красный директор Мамаев оценивает нынешнюю ситуацию на «Красном маяке», его перспективы? Обо всем этом корреспондент «ЗК» расспросил Владимира Ивановича Мамаева.

- Владимир Иванович, в 90-е годы руководи­мое вами предприятие переживало трудные времена. В этот период богатая история завода помогала верить в свет­лое будущее?

- Во-первых, в смутные 90-е годы трудные време­на были не только для на­шего завода, но и для большинства предприятий области и страны. Что касается истории завода, то она действительно богата. 8 нашем регионе ярославский завод «Красный маяк» - одно из старейших предприятий. Свое начало он берет в 1786 году от ма­стерских купца Шапулина. Вначале это было коже­венное производство, за­тем винокуренное, а по­зднее, с переходом к куп­цу Сорокину, стало свинцово-белильным.

В 1934 году производ­ство лакокрасочной про­дукции было прекращено, а завод освоил выпуск электробытовой техники: плиток, пылесосов, на­стольных ламп,- стираль­ных машин, каминов.

Параллельно конструк­торами завода самостоя­тельно разрабатывалось производство электричес­кого инструмента. Уже в 1937 году был освоен се­рийный выпуск электро-долбежников и безредукторных пил для деревооб­работки. Были разработа­ны, опять-таки силами конструкторов завода, для строителей первые в стра­не электровибраторы. Они предназначались для уп­лотнения бетона. Еще до Великой Отечественной войны начался их серий­ный выпуск.

В годы войны завод пе­ревели на выпуск спецпро­дукции для нужд обороны. Тогда заслуга коллектива заключалась не только в том, что он быстро освоил . производство спецпродук­ции, но и, главное, в том, что он один из первых в области внедрил поточный метод. Инициатива была одобрена обкомом партии и была рекомендована для внедрения на других пред­приятиях области.

Коллектив завода неоднократно награждался Красным знаменем Госу­дарственного комитета обороны.

После войны завод сно­ва перешел на производ­ство электрических вибра­торов - это были годы со­зидания. Он стал един­ственным специализиро­ванным предприятием по созданию и выпуску элек­трических вибраторов. А в советское время более 90 процентов электровибра­торов производилось на «Красном маяке». Они ши­роко применялись и до сих пор применяются во мно­гих отраслях промышлен­ности, их использовали на грандиозных стройках, в частности, на гидростан­циях. Весь каскад станций на Волге- Сталинградская, Куйбышевская ГЭС и мно­гие другие - были постро­ены с помощью наших виб­раторов. Позднее они по­могали уплотнять бетон на Саяно-Шушенской, Крас­ноярской, Токтогульской ГЭС. Строительство шлю­зов и каналов не могло, обойтись без красномаяковских вибраторов. В общей сложности при их строительстве были уло­жены и уплотнены сотни миллионов кубометров бетона.

Ни одна стройка не об­ходится без применения электровибраторов, будь это промышленное, граж­данское, жилищное строи­тельство. И сегодня с чув­ством гордости бывшие и нынешние труженики за­вода проходят мимо пост­роенных зданий, домов, сооружений, а также стро­ящихся, сознавая, что доля их труда вложена в эти проекты.

- Историю делают люди.

- Безусловно. Тут нельзя  им не отдать должное. Это в первую очередь работав­шие ранее главные конст­рукторы Б.Н.Воскресен­ский, Гладкой, руководите­ли Д. С. Бараева, В. М. и Л. Н. Евстигнеевы, А. П.. Белянкин,Ю. А. Ильин, ру­ководители производства А. С. Шутаев, В. И. Минаев, Г. С. Каныгин и другие. К сожалению, многих из них уже нет в живых. В.Ф. Ско-риков проработал на заво­де 44 года, в том числе 29 лет директором. Лауреат Сталинской премии, кава­лер ордена Ленина и дру­гих орденов и медалей.

При его руководстве с помощью специалистов, таких как главный инженер Шишулин, а затем его пос­ледователей Г. В. Студницы, Н. К. Шагунова, руководителей подразделений завода, в 60-70-х годах проводились реконструк­циям техническое перевооружение предприятия, что позволило иметь высо­кие темпы производства и обеспечить высокое качество продукции. Я  учился у них.

- Как вам работалось на посту директора? Ка­ковы были достижения и неудачи?

- Неудачи, конечно были: В первый год моего руководства был завален план. Затем все налади­лось. А работалось тяжело. Руководители предприя­тий отвечали не только за выполнение производ­ственных и экономических показателей, на них возла­галась шефская помощь селу и школам. В уборочную кампанию мы выделя­ли до. 10 процентов от чис­ла работающих на заводе. Нашими заботами были обеспечение нуждающих­ся жильем, местами в дет­ских садах, трудящихся –продуктами питания. Спрос за все это был жес­ткий. В годы моего руко­водства заводом осуще­ствлялись реконструкция и техническое перевооружение предприятия с вне­дрением прогрессивного оборудования, системати­чески обновлялся ассор­тимент, вибраторов с увеличением их моторесурса в 1,5 -2 раза, с присвоени­ем им Знака качества. Весь прирост производства получали за счет прироста производительности тру­да.

На территории завода был построен производ­ственный корпус, а на за­городной площадке два складских корпуса. Много внимания уделялось соци­альному развитию. Были построены общежитие и детский комбинат, один из лучших в городе профи­лакторий. Строилось жи­лье, очередь на него была сокращена почти в два раза; расселено и снесено все аварийное и ветхое жилье, находящееся на ба­лансе завода. Показатель по средней зарплате был доведен до уровня пере­довых машиностроитель­ных предприятий города. В соревновании среди пред­приятий министерства и Ленинского района Ярос­лавля коллективу завода часто. присуждались, классные места. Перехо­дящее Красное, знамя Минстройдормаша было передано на вечное хране­ние заводу. В 1986 году за успехи в выполнении госу­дарственных заданий кол­лектив завода был награж­ден орденом Трудового Красного Знамени. Это заслуга всего коллектива, и хочется отметить вклад моих заместителей В. В. Смирнова, Б. В. Березкина, В. А. Назарова, Ю. А. Платонова, а также руково­дителей подразделений
завода Ю. П. Соикова, А. М..Сутугина, Ю. Н. Залунаева, В.М. Ермолаева, В.П и О. И. Тискловых, Г. В. Рогачевой, В.А. и Н..И. Вовренчук, А. А. Рябовой, секретаря парторганизации В. И. Галагаева и многих других руководителей".

 - Как вы расцениваете нынешнее положение дел на «Красном маяке»? Говорят, на многие ново­введения вы смотрели негативно и не скрывали своего мнения. Напри­мер, вы осуждали пере­нос, завода на новую производственную пло­щадку?

- Перенос производства на новую площадку за Вол­гу я считал нереальным делом, как и многие специ­алисты завода. Практичес­ки на деле надо было в кратчайший срок спроектировать новый завод с вытекающим отсюда мно­жеством проблем. Ведь на новой площадке, кроме голых стен, не было никакого технического обеспече­ния, отопления, канализа­ции, ограниченное энерго­снабжение и т. д. Сегодня я одобряю такой перенос. Почему? Жизнь показала правильность принятого руководством решения. Во-первых, перебазировка производства из центра города, с берега Волги, явилась хорошим подарком жителям города к его 1000-летию.

На старой площадке были экологически вред­ные виды производства: цех цветного литья, галь­ваника. Много нареканий было от жителей соседних домов по поводу шума и вибраций, не были эстети­чески привлекательны производственные корпу­са завода.   .

Во-вторых, перевод производства за Волгу экономически выгоден, и затраты окупаются. К при­меру, литейное производ­ство алюминиевых дета­лей довольно энергоем­кое. Постоянное повыше­ние цен на потребляемую электроэнергию стоило больших денег.

Сегодня на заводе нет литейного производства, литье получают от специа­лизированных предприя­тий. Это экономически бо­лее выгодно, чем произво­дить самим.

-  Почему же в вашу бытность производили его?

-  Тогда иначе было не­возможно. Мы жили фак­тически в натуральном хо­зяйстве. Сам о себе не по­заботишься - и ничего у тебя не получится. С энер­гозатратами,    прочими расходами тогда не очень то считались. Сейчас на­ступило другое время. Все изменилось. Необходимо
экономить каждую копееч­ку, иначе не получишь при­были. В наше время выгод­нее то же литье заказать специализирующемуся на этом предприятию, чем самим, как говорится, ого­род городить.

 - На «Красном маяке» сейчас забыли его слав­ное прошлое и пишут ис­торию с чистого листа?

- В том-то и дело, что это не так. Мне приятно, что нынешнее руководство за­вода не только сохраняет его традиции, но и разви­вает их, а именно: курс на освоение   новой   качественной продукции, тех­ническое перевооруже­ние; повышение культуры производства, уважитель­ное отношение к ветера­нам завода.

 - Я в курсе, что в последние годы значительно увеличен ассортимент виб­ротехники. Приобретается и внедряется в производ­ство прогрессивно-высо­копроизводительное обо­рудование, что говорит о стремлении к повышению и улучшению забытых в ка­кое-то время показателей, таких как рост производи­тельности труда и сниже­ние себестоимости, что значительно влияет на цену продукции, делая ее конку­рентоспособной по соот­ношению цена-качество.

-  Раньше  говорили: молодым у нас дорога, а ветеранам - почет. А сей­час на всех предприяти­ях страны без пожилых специалистов не могут обойтись.

- Честь и хвала руковод­ству нашего предприятия, которое в условиях финан­совых трудностей все-таки нашло средства на уста­новку памятника погибшим на войне заводчанам. Он установлен в зеленой зоне, напротив здания предприятия, у Пятницкого спуска. Кто не видел его, советую посмотреть. Это наглядно показывает отношение ны­нешнего руководства к своим ветеранам.

Сегодня на предприятии трудится достаточно много ветеранов, с которыми мне пришлось в свое время ра­ботать.

При встрече с ними я слышу положительные оценки современных дел на заводе и его руководи­теля. Средняя зарплата не меньше, чем на других ма­шиностроительных пред­приятиях. Условия труда нормальные. Бытовые по­мещения благоустроены.

На заводе продолжают работать ветераны. Юрий Иванович Козловский, ин­женер-технолог, заслужен­ный рационализатор РСФСР, на заводе трудит­ся 66 лет! А. М.Сутугин, ди­ректор по производству, В.А.Рытиков, Ю.Н. Залунаев, Е. Е. Соколов, И. Г.
Кокомов, М.Сутугина,В.Г. Золина, Т.А. Шатунова, А.М. Рябкова,Н.А. Трухин. А.Н.Знаменский, Н.Н.Филиппова, А.К.Носова, А.Е.Юсова и многие другие. Вся их трудовая био­графия связана с заводом работает много молодых специалистов.

Сплав ветеранов и моло­дых специалистов идет на пользу заводу. На мой. взгляд, это правильная кад­ровая политика.

Отвечая на поставлен­ный вопрос, нынешнее со­стояние, дел на заводе я оцениваю положительно. У коллектива завода есть ос­нования рассчитывать на хорошее будущее.